Carretera 57 Carece de Vigilancia y de Presupuesto para Mantenimiento: Diputados

Katia Lemus Barajas

La autopista México-Querétaro, mejor conocida como carretera 57 carece de vigilancia y ahora con la aprobación del presupuesto, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se quedó sin recursos para dar mantenimiento a las vialidades, aseguraron Antonio Zapata Guerrero, presidente de la Comisión de Seguridad Pública y Protección Civil y Paul Ospital Carrera, presidente de la Comisión de Asuntos Municipales del Congreso Local.

Tras lamentar los accidentes que se han registrado en los últimos días sobre esa vialidad y de la cual recientemente hubo dos decesos, Zapata Guerrero consideró que es urgente implementar acciones para reducir los siniestros automovilísticos.

“Se debe hacer una inversión importante en las casetas que se ubican en el libramiento Apaseo-Palmillas y en el de San Luis Potosí, con el objeto de que el cruce por las mismas no sea un retén que genere tráfico de más de un kilómetro y pérdida de tiempo”.

“Son de las primeras medidas que se deben seguir analizando para ir solucionando el número de vehículos que por ahí circula, la segunda medida es que tengamos supervisión, vigilancia y que haya mayor patrullaje, así como campaña de concientización en las casetas diciéndoles a los operadores que si exceden los límites de velocidad será infraccionado”.

Enfatizó en que se debe ampliar el número de carriles de las casetas para contar con más puntos de cobro y el paso sea ágil y no un tormento”.

Ospital Carrera, lamentó que ahora que se está discutiendo el presupuesto federal, hubo un recorte de hasta el 40 por ciento para el mantenimiento carretero que realiza la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe).

“Del presupuesto que ahorita están discutiendo le redujo 40 por ciento de dinero al mantenimiento de las carreteras de este país, entonces esta carretera México-Querétaro, que requiere de carriles de frenado para los camiones de carga, va a tener 40 por ciento menos de presupuesto para el mantenimiento cotidiano”.