*Las rutas municipales que se integran al Sistema Qrobús son la M216 y la M217, las cuales operarán de siete a las 12 de la noche; con los beneficios de la Tarifa Unidos y Tarifa Preferente
Katia Lemus Barajas
A partir de hoy el municipio de Querétaro pondrá en marcha seis nuevas rutas del Sistema de Transporte Nocturno el cual inicia de las 7:00 a las 00:00 horas y que se integrarán a dos circuitos del sistema Qrobus; uno en la zona norte y el centro que cubrirán con las rutas M216 y M217, y que incrementará el nivel de atención que se tenía en las universidades al pasar de 11 a 21, afirmó Felifer Macías Olvera, presidente municipal de Querétaro.
“Esta estrategia busca beneficiar tanto a estudiantes como a trabajadores que necesitan trasladarse en horarios nocturnos y operará con seis rutas troncales para conectar las principales universidades de la ciudad”.
Detalló que la integración al sistema Qrobus de dos rutas municipales operarán de en los horarios en mención y de lunes a sábado; con los beneficios de la Tarifa Unidos y Tarifa Preferente, representa una de las grandes apuestas de la administración municipal que se alinea con la estrategia de movilidad del gobierno estatal, y que significa un paso más en la tarea de emparejar la cancha para dignificar la movilidad de las y los jóvenes estudiantes.
«Hoy, cuatro años después, el gobernador Kuri, con su equipo de trabajo, con la AMEQ, hoy ya el transporte público en el estado es de los motivos de orgullo y de los mayores activos para la sociedad y para la población. Y justamente en esta gran ola de cambio en el transporte público en el estado, el municipio de Querétaro pone su granito de arena y hoy presentamos este programa de transporte universitario nocturno que va a beneficiar a más de 14 mil jóvenes de la ciudad de Querétaro, llegando ya prácticamente a cubrir la totalidad de los planteles universitarios y de bachilleratos en la ciudad».
Pedro Manuel Ángeles Luján, detalló que la frecuencia en estas dos rutas será de 20 minutos aproximadamente y con esta integración se pasará de 11 mil a 14 mil ascensos mensuales.
“Se estará operando con una tarjeta de prepago, el servicio en las unidades del municipio es totalmente gratuito y estará un mes en esta modalidad, posteriormente se realizará la convocatoria para que los ciudadanos del municipio de Querétaro se inscriban a fin de seguir contando con este beneficio”.
Precisó que en cuanto al tema de la localización de las unidades se estará haciendo en tiempo real a través de un sistema de GPS; de igual manera, todas las unidades que se van a utilizar en el sistema nocturno cuentan con seis cámaras de videovigilancia que están conectadas al monitoreo que lleva la Secretaría de Movilidad.
Explicó que, si los habitantes del municipio de Querétaro se inscriben al programa seguirán contando con el servicio de manera gratuita.
“Aquí lo importante es la integración con Qrobus porque el primer transbordo sería de cero pesos, por ejemplo, si hay una persona que no está inscrita en el programa y quiere el sistema porque le quedan de paso y tiene una tarifa de 2 pesos al momento en se sube a la unidad el cobro será de 2 pesos, pero si está inscrito en el programa el costo es de cero pesos”.
Gerardo Cuanalo Santos, director general de la Agencia de Movilidad, anunció que a partir de este miércoles por la noche entrarán en funciones dos rutas troncales más del sistema Qrobus: la T04 y la T07, que se integran al nuevo esquema del sistema Qrobus Nocturno, y que permitirá generar una interconexión entre las que hoy tiene Qrobus con un horario extendido de las 10 a las 12 de la noche, que son la T01 y la T12.
Subrayó que todos los sistemas con los que cuenta la AMEQ de Prepago, Bonos, Pago con Tarjeta Bancaria, Tarifa Unidos, están integrados en este esquema para que los usuarios puedan utilizarlos. Pero, además, resaltó, que con la integración de dos rutas del municipio en la construcción de este sistema Qrobus Nocturno, se estará abarcando todas las zonas importantes de movilidad de la zona conurbana.
«El día de hoy es un día muy importante, no solamente porque estamos ampliando nuestra red instalada para los horarios nocturnos, sino que hoy se rompe una barrera, creo que muy importante que existía entre los diferentes sistemas de transporte. Hoy, después de mucho trabajo dentro de la parte jurídica y la parte financiera, tanto del municipio como del estado, podemos lograr una integración de los dos sistemas para el beneficio del usuario».
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