Impulsará Tren México-Querétaro el Desarrollo Urbano: Gerardo Romero

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Katia Lemus Barajas

Con independencia de donde se ubique la estación en Querétaro del Tren México-Querétaro, esta impulsará el desarrollo urbano de la ciudad, aseguró Gerardo Romero Altamirano, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano del municipio de Querétaro.

“Una estación transforma el entorno y lo que queremos hacer es dirigir esa transformación, generar oportunidades para los queretanos para que esas grandes infraestructuras no solamente benefician a grandes conglomerados internacionales o grandes compañías, sino también a los vecinos de la zona que puedan organizarse para ofrecer algún tipo de comercio y servicio para la gente que se baje en la estación del tren”.

Aclaró que, en la zona, se pueden ofrecer servicios médicos y de salud, farmacias, tiendas de conveniencia y todo lo que una persona requiera, incluido el servicio de transporte o entrega de mercancía.

“También se pueden generar lugares para comer, incluso se puede generar algún tipo de hospedaje, lugares para sentarse o cualquier otro tipo de negocio, en fin, todo ese tipo de cuestiones son las que tenemos que ver en este programa de desarrollo y ver dónde tendremos que hacer algunas reasignaciones de uso o dónde podemos proponer un programa para que la gente pueda aprovechar esta gran oportunidad”.

Recordó que actualmente en todo el municipio de Querétaro se tienen asignado un uso de suelo por lo que esta estación del tren será una gran oportunidad para que Querétaro.

“Lo que tenemos claro es que tenemos que ordenar el uso de suelo alrededor de donde se ubique la estación del tren”.

Destacó que la estación del tren va a transformar completamente el entorno, por lo que el municipio debe contar con un para que esa estación del tren.

“Lo que vamos a analizar es que no tenga detrimento en la calidad de vida de los ciudadanos de la periferia y los alrededores y segundo, veremos la forma en que los ciudadanos tengan oportunidades de desarrollo a partir de esta gran obra de infraestructura”.

 

Newsweek

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