Piden a Senadores Queretanos Votar Ley en Favor de Organizaciones Ciclistas

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Katia Lemus Barajas

La organización Unión de Asociaciones Ciclistas de Querétaro (UCIQ) llamó a los senadores por Querétaro a votar en favor de “Ley General de Movilidad y Seguridad Vial” que se votará esta semana en la Ciudad de México, informó el vocero de la AC Andréi Montero.

“Desde hace dos años, nuestra organización UCIQ desde pertenece a una organización nacional de asociaciones civiles que trata el tema de movilidad y desde hace algunos años esta organización creó una iniciativa para que se vuelva ley y este en la constitución el tener una mejor  disposición legal para  la movilidad segura y que con esto se puedan disminuir los accidentes fatales  en nuestro país la cual está muy avanzada pues solo falta algunos votos por lo que queremos que nuestros senadores de Querétaro voten a favor de ella”.

Alejandra Leal, coordinadora de la Coalición Movilidad Segura, que agrupa a más de 70 organizaciones civiles trabajando en seguridad vial, explicó que esta semana se votará el dictamen de esta ley en la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad del Senado de la República, tras haber sido presentada en febrero de 2021 por la senadora Patricia Mercado y después de seis años de trabajo de la sociedad civil.

“Es urgente que las y los senadores voten sí por una Ley General de Movilidad y Seguridad Vial de calidad que contenga la organización de esfuerzos entre la Federación, estados y municipios para lograr salvar vidas en México”.

Recordó cada día en que el país no cuenta con esta normativa, mueren 44 personas en siniestros viales que podríamos prevenir.

“Estamos frente a la oportunidad de aprobar una ley que garantice el derecho constitucional a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad. Para lograrlo es indispensable que dicha propuesta contemple una gestión de la velocidad efectiva, estableciendo límites máximos, que se plantee una responsabilidad compartida y diferenciada, en la que se priorice al peatón y a las personas más vulnerables, se reconozcan los derechos de las víctimas, además de establecer un piso mínimo de estándares de seguridad vehicular más estrictos”.

Si bien, destacó, la propuesta de ley tiene oportunidades de mejora, notablemente en lo concerniente a la inversión pública para salvar vidas, la coalición consideró importante que no se atrase más el proceso legislativo que permitirá comenzar a trabajar para prevenir siniestros viales, los cuales son la principal causa de muerte entre niñas, niños y jóvenes en nuestro país.

“Las familias de víctimas de siniestros viales han realizado un esfuerzo heroico para transformar su dolor en un trabajo para evitar que más familias sufran lo que ellas han sufrido. Estamos en el arranque de la Segunda Década de Acción por la Seguridad Vial de Naciones Unidas, donde México puede avanzar para detener estas dolorosas pérdidas humanas”.

Newsweek

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